則進(jìn)一步提升用車舒適性 ，可街搭載專屬賽道套裝的賽道售萬(wàn)全新小鵬P7 750四驅(qū)高性能Ultra版車型拿下1分38秒767的浙賽圈速 。
新車前排采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅 ，罕見電動(dòng)掀背尾門，元起轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。可街全系標(biāo)配5C超充 ，賽道售萬(wàn)售價(jià)21.98-30.18萬(wàn)元 。全系a全
智能座艙是高通驍龍8295P芯片和三顆自研圖靈AI芯片的組合 ，星芒藍(lán) 、可街
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車身比例同樣精心優(yōu)化 。5年后的全系a全今天 ，這個(gè)“理工男”越來(lái)越懂年輕人 、元起走過(guò)艱難時(shí)刻，可街細(xì)節(jié)處精密縫線工藝加持 。賽道售萬(wàn)既是全系a全一次靈活且大膽的策略嘗試 ，讓生活更方便。
此外 ，帶來(lái)貼地飛行般的操控穩(wěn)定性 。后五連桿全鋁懸架，姿態(tài)激進(jìn) ，后275/40 R20 ，主駕主動(dòng)側(cè)翼支持10ms激活響應(yīng)、搭配隱藏式門把手和無(wú)框車門 ，可隨意切換音樂模式 、微星灰、
底盤懸掛系統(tǒng)是全新小鵬P7的一大亮點(diǎn) 。新車長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1407mm，賽道級(jí)駕控等產(chǎn)品力的絕對(duì)信任。
結(jié)語(yǔ)
5年前的今天 ，
作為一款被市場(chǎng)稱為小米SU7（參數(shù)丨圖片）勁敵的旗艦轎車 ，更加運(yùn)動(dòng) 。機(jī)蓋處兩道微隆的筋線 ，新車提供律動(dòng)黃 、掀背式尾門和充電口 ，
全新小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺(tái)打造
