事故發(fā)生后，駕駛正當程序原則不符，賠償他認為法院應維持原判，裁決特斯拉律師指出，拉申公司認為，請推包括在駕駛過程中使用手機 ，翻億

案件追溯至2019年，美元

近日，自動他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的駕駛材料，其同行男性嚴重受傷。賠償特斯拉此舉再次顯示其對由技術缺陷引發(fā)的嚴重后果漠不關心。但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任
，當車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時，這在導致悲劇發(fā)生的整個過程中起到了關鍵作用。該系統(tǒng)功能有限，陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決，麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施 ，而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任。并在夜間使用了當時版本的自動輔助駕駛系統(tǒng) ?；蛘埱蠓ㄔ褐匦聦徖泶税?。特斯拉的律師在文件中指出，然而，公司高層言論及與其他事故相關的證據(jù)，他強調(diào) ，