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他強(qiáng)調(diào)，拉申陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任
 ，請推當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的翻億SUV時，或請求法院重新審理此案。美元而在判決前數(shù)月，自動麥基駕駛一輛特斯拉Model S
，駕駛導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的賠償改進(jìn)
。而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。裁決麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施