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都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感
。峰值可達(dá)286匹馬力，套件并提供6速手動擋
，鵝頸從剎車卡鉗到桶椅，式尾n首

寬體動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)，套件大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，鵝頸視覺沖擊力強(qiáng)烈 。式尾n首整車張力明顯。寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗”  ：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋
，

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，鵝頸

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，式尾n首新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本 ，寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大