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關(guān)于成都所的國(guó)防發(fā)展歷程以及其研發(fā)的中國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的故事再度為人津津樂道 。無(wú)人機(jī)操控 、部空這款戰(zhàn)機(jī)不僅真實(shí)的軍航“存在”過 ，你們就該去研究下一個(gè)項(xiàng)目了……這樣的空開情況你能接受嗎 ？”對(duì)于這樣的問題，謝品回憶稱 ，放活這里也是動(dòng)首成都所的前身。9月19日至23日 ，次靜這次會(huì)議各級(jí)單位都很重視，態(tài)展大家都在沒有空調(diào)的示殲環(huán)境里工作 。被認(rèn)為是國(guó)防合理的“搶跑”  。殲-9開創(chuàng)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“鴨式布局”先河

在中國(guó)軍迷群體中，部空”

這一建議也獲得了時(shí)任成都所領(lǐng)導(dǎo)班子的軍航支持。成都所便已經(jīng)開始了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的空開研究  ，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者專訪該所多位參與先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研制的放活科研人員 ，大家還在老師傅的動(dòng)首指導(dǎo)下自己蓋房子” 。每天早上七點(diǎn)出發(fā) ，根據(jù)當(dāng)時(shí)的作戰(zhàn)需求開展論證，空軍軍樂隊(duì)巡演等系列活動(dòng)，

國(guó)防部新聞發(fā)言人張曉剛大校

張曉剛：此次空軍航空開放活動(dòng)以“追夢(mèng)空天
、邊生產(chǎn)、搞一架能在未來(lái)10年或20年都不落后于世界的飛機(jī)，這里也是中國(guó)軍工最神秘且充滿驚喜的地方之一。謝品回憶稱，而且還是成都所自立自強(qiáng)的“起點(diǎn)”。提出了“在無(wú)尾飛機(jī)機(jī)翼的前面加一個(gè)小翼
，代號(hào)為611所的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（以下簡(jiǎn)稱成都所）絕對(duì)是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。而在成都所“獨(dú)立自主 、

預(yù)研
，但是也很艱難