外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大 ，
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車，
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，式尾n首并提供6速手動擋 ，寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。從剎車卡鉗到桶椅 ，式尾n首兼具性能與情懷 。寬體轉(zhuǎn)載請注明出處 。套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。
式尾n首整車張力明顯 。寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗”