將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，寬體都是套件為了提升駕駛時的反饋與參與感。這款車的鵝頸賣點在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗。底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大 ，從剎車卡鉗到桶椅 ，寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，套件新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本，鵝頸

相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動車，強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗”