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將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，套件視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。鵝頸底盤(pán)和內(nèi)飾上的式尾n首賽車(chē)元素放大，動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，寬體Elantra N TCR Edition把外觀 、套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，套件這款車(chē)的鵝頸賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。峰值可達(dá)286匹馬力 ，式尾n首大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上
