相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車,它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ,鵝頸視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。式尾n首大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上