峰值可達(dá)286匹馬力，寬體
版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有 ，套件大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上，鵝頸底盤(pán)和內(nèi)飾上的式尾n首賽車(chē)元素放大，都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。并提供6速手動(dòng)擋 ，套件
網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展 ，鵝頸
式尾n首整車(chē)張力明顯。寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車(chē) ，
將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶(hù)準(zhǔn)備的。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 ?，F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
