將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ,寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗(yàn)” :從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋,
鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ,寬體底盤(pán)和內(nèi)飾上的套件賽車(chē)元素放大,相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車(chē) ,
網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展 ,式尾n首整車(chē)張力明顯 。寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相