將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，套件
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車 ，它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī) ，寬體并提供6速手動擋 ，套件整車張力明顯。鵝頸底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大 ，峰值可達(dá)286匹馬力，寬體這款車的套件賣點在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。兼具性能與情懷 。鵝頸視覺沖擊力強(qiáng)烈 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，
網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、
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