該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的拉申2.43億美元賠償裁決 ，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題 ，請推麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施
，翻億
或請求法院重新審理此案 。美元公司高層言論及與其他事故相關(guān)的自動(dòng)證據(jù) ，以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。駕駛其同行男性嚴(yán)重受傷 。賠償特斯拉曾拒絕接受受害方提出的裁決6000萬美元和解提議 。且缺乏合理性
。拉申他強(qiáng)調(diào) ，請推翻億這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)。美元公司認(rèn)為 ，自動(dòng)
事故的駕駛主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為 ，當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的賠償SUV時(shí) ，
特斯拉方面在提交的文件中強(qiáng)調(diào) ，使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身
。陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，產(chǎn)品責(zé)任法律的本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商
。正當(dāng)程序原則不符，維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊
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