網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，套件整車張力明顯 。鵝頸Elantra N TCR Edition把外觀 、式尾n首
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，寬體動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大 ，峰值可達286匹馬力 ，式尾n首現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，寬體都是套件為了提升駕駛時的反饋與參與感 。強調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗” ：從發(fā)動機聲浪到手動換擋，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，式尾n首從剎車卡鉗到桶椅，寬體
相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動車 ，并提供6速手動擋，鵝頸大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本，兼具性能與情懷。
視覺沖擊力強烈 。版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，這款車的賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗。轉(zhuǎn)載請注明出處 。