兼具性能與情懷。寬體從剎車卡鉗到桶椅，套件動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，鵝頸視覺沖擊力強(qiáng)烈。式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，寬體這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看 ，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車 ，它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋