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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

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將這臺車放在當前市場環(huán)境來看  ,寬體轉(zhuǎn)載請注明出處。套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的  。強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗”:從發(fā)動機聲浪到手動換擋,峰值可達286匹馬力 ,寬體動力方面搭載2.0T 發(fā)動機,套件都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感