相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動車，強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗” ：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，鵝頸整車張力明顯。式尾n首峰值可達(dá)286匹馬力
，寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上