這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的拉申整個過程中起到了關(guān)鍵作用。而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。請推且缺乏合理性  。翻億正當(dāng)程序原則不符，美元這一裁決與佛羅里達(dá)州的自動基本侵權(quán)法律
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案件追溯至2019年，駕駛陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，賠償明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計與宣傳上存在問題，裁決以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé)。拉申陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決，請推該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術(shù)的翻億2.43億美元賠償裁決