峰值可達286匹馬力，寬體從剎車卡鉗到桶椅 ，套件大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，鵝頸視覺沖擊力強烈。式尾n首現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，寬體這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗