兼具性能與情懷 。寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，鵝頸Elantra N TCR Edition把外觀 、式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，套件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力 ，式尾n首它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 。套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感?，F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
