動力方面搭載2.0T 發(fā)動機，寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，套件都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感。它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。大量賽道化細節(jié)被移植到量產車上
，寬體Elantra N TCR Edition把外觀
、套件視覺沖擊力強烈 。鵝頸這款車的式尾n首賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。

寬體

版權聲明：本文版權為網(wǎng)易汽車所有 ，套件峰值可達286匹馬力 ，鵝頸現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，式尾n首轉載請注明出處。寬體整車張力明顯