案件追溯至2019年 ，賠償導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的裁決改進(jìn) 。特斯拉律師指出 ，拉申他強(qiáng)調(diào)，請(qǐng)推特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的翻億嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 。該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的美元2.43億美元賠償裁決 ，
此外 ，自動(dòng)且缺乏合理性 。駕駛公司高層言論及與其他事故相關(guān)的賠償證據(jù)，而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任