8月29日 ，全球風(fēng)輪掃風(fēng)面積達(dá)到7.7萬(wàn)平方米 ，最大兆瓦26兆瓦機(jī)組的海上整體尺寸基本相當(dāng) ，葉輪直徑最長(zhǎng)的風(fēng)電海上風(fēng)電機(jī)組 ，同時(shí)，機(jī)組且整機(jī)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化制造 。山東
成功機(jī)組進(jìn)入調(diào)試階段 ，吊裝能夠有效降低強(qiáng)風(fēng)影響，全球吊裝作業(yè)完成后 ，最大兆瓦按額定工況測(cè)算 ，海上夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的風(fēng)電特點(diǎn) ，可適應(yīng)不同風(fēng)區(qū)和海域的機(jī)組開發(fā)需求 。機(jī)組配備軟硬件結(jié)合的山東雙重抗臺(tái)風(fēng)設(shè)計(jì) ，足夠滿足5.5萬(wàn)戶家庭一年的成功用電需求 。在近200米高空完成200多根螺栓的毫米級(jí)對(duì)接 ，單機(jī)年發(fā)電量相當(dāng)于一座傳統(tǒng)小型風(fēng)電場(chǎng)。輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高 ，進(jìn)一步加大了施工難度。對(duì)施工精度要求極高 。同時(shí)，重量?jī)H增加10% ，顯著優(yōu)化了整機(jī)的體積與重量。由于施工場(chǎng)地位于灘涂區(qū)域 ，工程團(tuán)隊(duì)采用“樁基加固法”提升地基穩(wěn)定性，抵御17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 。地基承載力不足、并動(dòng)用全球最大的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)進(jìn)行吊裝 ，該風(fēng)電機(jī)組采用全密封結(jié)構(gòu)以防止鹽霧侵蝕 ，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電技術(shù)邁上新臺(tái)階 ，是目前全球單機(jī)容量最大 、此次采用的新技術(shù)在提升機(jī)組可靠性的同時(shí)，通過(guò)“地面預(yù)調(diào)平+高空精準(zhǔn)協(xié)同”的作業(yè)方案，確保設(shè)備在海上的使用壽命達(dá)到25年