最終 ，保小保險張某駕駛貨車超車時與王某所騎電動摩托車相撞 ，時出法院判決保險公司在交強險限額內(nèi)賠償18萬元 ，車禍15時34分收到電子保單 ，拒賠張某駕駛的法院重型自卸貨車保險到期 ，其余損失22萬余元（已扣除張某墊付的剛續(xù)公司費用）由張某自行承擔 。對商業(yè)保險的保小保險投保規(guī)則 、但保險公司在承保過程中 ，時出
在保單生效之前 ，車禍張某向保險公司為該車投保交強險及商業(yè)三者險 ，拒賠2023年5月17日 ，法院長期從事運輸行業(yè)，剛續(xù)公司也未說明該“次日零時起保”的保小保險潛在風(fēng)險，
因此 ，時出本案中張某的車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保 ，因此，應(yīng)視為對該約定的認可 。
法院認為 ，對載明的“次日零時起保”保險期間未提出任何異議 ，上面明確保險期間為“2024年5月25日0時起至2025年5月24日24時止” 。主張保險公司應(yīng)在交強險和商業(yè)三者險范圍內(nèi)承擔賠償責任