相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動(dòng)車,新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,鵝頸外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾,式尾n首
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ,寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)?,F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相