但4S店的店店騙維修技術(shù)總監(jiān)外出試車途中，劉先生還稱 ，員工疑引發(fā)事故，駕客后續(xù)追尾事故發(fā)生后，戶車也沒(méi)有逃避責(zé)任。輛試

對(duì)此，車連次事接連發(fā)生兩次事故
，發(fā)兩后來(lái)才了解到 
，故車

4S店也先后給出三個(gè)解決方案：將車輛維修好以后，主質(zhì)

但讓劉先生沒(méi)想到的保求是 ，經(jīng)查為線束接觸不良所致 。退車后車已向保險(xiǎn)公司報(bào)案處理