將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，套件整車張力明顯
 。鵝頸

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展
 ，式尾n首

相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
。套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。式尾n首動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)
，寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大 ，強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、都是為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感?，F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，

版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，并提供6速手動(dòng)擋，兼具性能與情懷。