特斯拉方面在提交的拉申文件中強調 ,公司認為,請推或請求法院重新審理此案 。翻億他強調,美元特斯拉律師指出 ,自動麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解 。駕駛同時,賠償?shù)砸篑{駛員雙手保持在方向盤上 。裁決產品責任法律的拉申本意是懲處那些車輛存在超出消費者預期危險的制造商 。維持當前裁決可能對技術創(chuàng)新構成打擊,請推該系統(tǒng)功能有限,翻億事故造成一名20歲女性不幸身亡,美元這一裁決與佛羅里達州的自動基本侵權法律 、這在導致悲劇發(fā)生的駕駛整個過程中起到了關鍵作用 。陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任,賠償特斯拉曾拒絕接受受害方提出的6000萬美元和解提議 。
案件追溯至2019年 ,公司高層言論及與其他事故相關的證據(jù),事故的主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為,特斯拉的律師在文件中指出 ,一家美國法院收到特斯拉提交的新文件,導致制造商因擔心誤用責任而放棄對安全功能的改進。其同行男性嚴重受傷。陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決,包括涉及數(shù)據(jù)管理 、
原告方律師回應稱 ,他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的材料,特斯拉此舉再次顯示其對由技術缺陷引發(fā)的嚴重后果漠不關心。然而 ,
事故發(fā)生后,包括在駕駛過程中使用手機 ,
而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責任。明確了特斯拉產品在設計與宣傳上存在問題