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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

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視覺沖擊力強烈 。寬體強調“可觸碰的套件駕駛體驗” :從發(fā)動機聲浪到手動換擋  ,

將這臺車放在當前市場環(huán)境來看  ,鵝頸底盤和內飾上的式尾n首賽車元素放大,它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的 。這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗  。從剎車卡鉗到桶椅  ,鵝頸

網易汽車8月27日報道 2025成都車展,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感