寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
視覺沖擊力強烈
。寬體強調“可觸碰的套件駕駛體驗”
:從發(fā)動機聲浪到手動換擋
,
將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ,鵝頸底盤和內飾上的式尾n首賽車元素放大,它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。從剎車卡鉗到桶椅 ,鵝頸
網易汽車8月27日報道 2025成都車展,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感
將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ,鵝頸底盤和內飾上的式尾n首賽車元素放大,它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。這款車的套件賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。從剎車卡鉗到桶椅 ,鵝頸
網易汽車8月27日報道 2025成都車展,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感