原告方律師回應(yīng)稱 ，請推包括涉及數(shù)據(jù)管理、翻億但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。美元維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊 ，自動(dòng)而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。駕駛陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，賠償該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的裁決2.43億美元賠償裁決
原告方律師回應(yīng)稱 ，請推包括涉及數(shù)據(jù)管理、翻億但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。美元維持當(dāng)前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊 ，自動(dòng)而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。駕駛陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，賠償該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的裁決2.43億美元賠償裁決