日本和韓國等地的張玉職創(chuàng)資客戶體系。該創(chuàng)業(yè)團隊已基本搭建完成，峰離商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù) 。辦雙臂輪全面統(tǒng)籌研發(fā)、式機首輪創(chuàng)辦了面向消費市場的器人機器人公司“維他動力”，地平線前智能駕駛負責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè) ，公司這家公司聚焦于面向 B 端的無界完成工業(yè)應(yīng)用場景，

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，動力其中部分核心技術(shù)成員曾于滴滴擔(dān)任高級職務(wù) 。輪融自 2019 年起，張玉職創(chuàng)資

另據(jù)了解
，峰離

辦雙臂輪原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的式機首輪新公司“無界動力”即將完成首輪資本融資。負責(zé)推動公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展，器人并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。公司ARM 等國際知名半導(dǎo)體企業(yè)工作 ，張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，目前