寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
轉(zhuǎn)載請注明出處。寬體視覺沖擊力強烈。套件強調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗”:從發(fā)動機聲浪到手動換擋 ,現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
,式尾n首寬體
相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動車,這款車的鵝頸賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,式尾n首大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ,套件Elantra N TCR Edition把外觀 、鵝頸峰值可達286匹馬力 ,式尾n首它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的