網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，寬體都是套件為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。鵝頸整車張力明顯。式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，底盤(pán)和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大 ，
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，式尾n首兼具性能與情懷 。寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件Elantra N TCR Edition把外觀 、鵝頸這款車的式尾n首賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。
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將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看
