相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動(dòng)車 ，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，鵝頸
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，式尾n首峰值可達(dá)286匹馬力，寬體整車張力明顯 。套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，式尾n首
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套件Elantra N TCR Edition把外觀 、鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。這款車的寬體賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。兼具性能與情懷 。套件新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。并提供6速手動(dòng)擋 ，底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看