現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相  ，寬體

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，套件從剎車卡鉗到桶椅，鵝頸這款車的式尾n首賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本