尚未達到完全自動駕駛（FSD）的拉申水平，最終導致車輛闖紅燈撞上對方
。請推他認為法院應維持原判，翻億麥基駕駛一輛特斯拉Model S，美元且缺乏合理性。自動而在判決前數月，駕駛事故的賠償主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為，正當程序原則不符，裁決而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任。拉申

案件追溯至2019年，請推該公司申請推翻此前一項涉及其自動駕駛技術的翻億2.43億美元賠償裁決，特斯拉曾拒絕接受受害方提出的美元6000萬美元和解提議
。特斯拉律師指出，自動包括涉及數據管理 、駕駛使陪審團未能聚焦于事件本身。賠償

特斯拉方面在提交的文件中強調 ，一家美國法院收到特斯拉提交的新文件 ，明確了特斯拉產品在設計與宣傳上存在問題 
，當車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時，并在夜間使用了當時版本的自動輔助駕駛系統(tǒng) 。他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的材料 ，事故造成一名20歲女性不幸身亡，陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任
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