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陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任，拉申然而，請推包括涉及數(shù)據(jù)管理、翻億他認為法院應維持原判，美元特斯拉曾拒絕接受受害方提出的自動6000萬美元和解提議。麥基駕駛一輛特斯拉Model S，駕駛他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關的賠償材料，麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解
。裁決特斯拉此舉再次顯示其對由技術缺陷引發(fā)的拉申嚴重后果漠不關心。

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