峰值可達(dá)286匹馬力,寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大,整車張力明顯。鵝頸
現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,式尾n首Elantra N TCR Edition把外觀、寬體并提供6速手動擋,套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,寬體從剎車卡鉗到桶椅,套件
視覺沖擊力強(qiáng)烈。鵝頸動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)
,式尾n首兼具性能與情懷。寬體轉(zhuǎn)載請注明出處。套件
將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看