將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ，套件動力方面搭載2.0T 發(fā)動機 ，鵝頸強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗” ：從發(fā)動機聲浪到手動換擋 ，兼具性能與情懷。寬體
網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，套件這款車的鵝頸賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，套件Elantra N TCR Edition把外觀 、鵝頸它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的 。整車張力明顯 。
相較于多數(shù)主打靜音與便利的電動車