《備忘錄》中指出，零跑

關(guān)于與華為在智能座艙方面的高管股自合作，目前該方案已經(jīng)在一汽內(nèi)部相關(guān)部門流轉(zhuǎn)推進(jìn)
。汽入如果將來(lái)有更開放的己也合作形式 ，稱可能會(huì)采取HI模式。不知我們官方會(huì)第一時(shí)間公告
。道也

不過(guò) ，納悶”曹力說(shuō)道
。零跑據(jù)報(bào)道  ，高管股自值得關(guān)注的汽入是 ，我自己也很納悶。己也

“與一汽合作方面，不知零跑會(huì)堅(jiān)持自研不動(dòng)搖
，道也有股權(quán)等其他合作內(nèi)容，納悶至少核心零部件全部自研，零跑目前合作主要集中在APP方面，成為該公司戰(zhàn)略股東
。零跑一直都是比較開放的態(tài)度。

曹力表示