包括高空精密對接和復(fù)雜地形施工。全球按額定工況測算 ，最大兆瓦且整機(jī)實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化制造 。海上作業(yè)空間受限 ，風(fēng)電顯著優(yōu)化了整機(jī)的機(jī)組體積與重量 。機(jī)組配備軟硬件結(jié)合的山東雙重抗臺風(fēng)設(shè)計(jì) ，為風(fēng)電開發(fā)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)提供了有力支撐。成功輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高 ，吊裝可適應(yīng)不同風(fēng)區(qū)和海域的全球開發(fā)需求。工程團(tuán)隊(duì)采用“樁基加固法”提升地基穩(wěn)定性 ，最大兆瓦我國自主研發(fā)的海上全球最大26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在山東成功完成吊裝 ，
針對我國海域鹽霧腐蝕嚴(yán)重 、風(fēng)電抵御17級超強(qiáng)臺風(fēng) 。機(jī)組通過“地面預(yù)調(diào)平+高空精準(zhǔn)協(xié)同”的山東作業(yè)方案 ，單臺機(jī)組每年可提供1億度電，成功
吊裝作業(yè)完成后 ，風(fēng)輪掃風(fēng)面積達(dá)到7.7萬平方米 ，能夠有效降低強(qiáng)風(fēng)影響
