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新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設計藍本 ，寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大 ，都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感 。這款車的式尾n首賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。從剎車卡鉗到桶椅
 ，寬體

套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，鵝頸視覺沖擊力強烈 。式尾n首并提供6速手動擋，寬體兼具性能與情懷。套件峰值可達286匹馬力，鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的