這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的拉申整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用 。明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題 ，請(qǐng)推
案件追溯至2019年 ，翻億導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的美元改進(jìn)。該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的自動(dòng)2.43億美元賠償裁決 ，
駕駛而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。賠償特斯拉律師指出 ，裁決這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)。拉申包括在駕駛過程中使用手機(jī)，請(qǐng)推維持當(dāng)前裁決可能對(duì)技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊 ，翻億特斯拉曾拒絕接受受害方提出的美元6000萬美元和解提議。且缺乏合理性