更新：2025-08-31 峰值可達(dá)286匹馬力，寬體視覺沖擊力強(qiáng)烈。套件整車張力明顯。鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗” ：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本，寬體從剎車卡鉗到桶椅，套件兼具性能與情懷 。鵝頸

式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，寬體都是套件為了提升駕駛時的反饋與參與感?，F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，鵝頸

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ，式尾n首

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：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大，轉(zhuǎn)載請注明出處 。鵝頸它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ，并提供6速手動擋 ，這款車的賣點在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，Elantra N TCR Edition把外觀