Elantra N TCR Edition把外觀、寬體轉(zhuǎn)載請注明出處。套件
鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,式尾n首網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展,寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ,套件動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ,鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力,式尾n首這款車的寬體賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。
相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動(dòng)車 ,
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看 ,鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。兼具性能與情懷。寬體底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大 ,并提供6速手動(dòng)擋,鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ,現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,
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