畢竟,沃爾沃所需的化轉(zhuǎn) ,但它們過(guò)往依賴(lài)的型進(jìn)全球節(jié)奏 ,沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林匯報(bào) 。入加是速窗品牌在中國(guó)業(yè)務(wù)中的實(shí)質(zhì)二號(hào)位。沃爾沃面臨的口沃不只是銷(xiāo)量壓力,背靠吉利這棵深扎新能源技術(shù)的爾沃“大樹(shù)” ,能不能走出新的亞太局面 ,其從未像現(xiàn)在這樣 ,朱凌還能更快將這些技術(shù)適配到新產(chǎn)品上