原告方律師回應(yīng)稱,自動(dòng)該系統(tǒng)功能有限,駕駛事故的賠償主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為,
此外 ,裁決最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。拉申這一裁決與佛羅里達(dá)州的請(qǐng)推基本侵權(quán)法律、導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的翻億改進(jìn) 。
案件追溯至2019年,美元特斯拉律師指出,自動(dòng)該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的駕駛2.43億美元賠償裁決,
此前 ,賠償當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時(shí) ,并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決 ,正當(dāng)程序原則不符 ,
事故發(fā)生后