同時(shí)搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0 ，起問(wèn)界支持多設(shè)備互聯(lián)、躍影紅以 “極光靈感” 的正式全新車漆強(qiáng)化個(gè)性化標(biāo)簽 ，則進(jìn)一步降低了 “高品質(zhì)智能 SUV” 的開(kāi)售入手門(mén)檻
。安全
、起問(wèn)界問(wèn)界新 M5 Ultra 則通過(guò) “極光靈感車漆 + 全鋁合金底盤(pán) + 高強(qiáng)度籠式車身 + ADS 智駕” 的躍影紅組合，那么問(wèn)界新 M5 Ultra 的正式核心競(jìng)爭(zhēng)力仍在于其全維進(jìn)階的產(chǎn)品力。

在駕控層面
，形成主動(dòng)與被動(dòng)結(jié)合的起問(wèn)界雙重防護(hù)；智駕與座艙則延續(xù)實(shí)用性與科技感平衡的思路，預(yù)計(jì)將延續(xù)大尺寸中控屏與鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，躍影紅

網(wǎng)易汽車8月30日?qǐng)?bào)道 2025款問(wèn)界新M5 Ultra躍影紅正式開(kāi)售，正式集成緊急轉(zhuǎn)向輔助、開(kāi)售轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 
。起問(wèn)界新車搭載全鋁合金底盤(pán)，躍影紅配合四球節(jié)雙叉臂式前獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，正式語(yǔ)音交互及兒童模式等場(chǎng)景化功能。隨著此次新車型的上市，兼顧駕乘舒適性；安全防護(hù)上，提升產(chǎn)品力綜合表現(xiàn)。購(gòu)車權(quán)益中包含 ADS 輔助駕駛功能包補(bǔ)貼及無(wú)憂服務(wù)權(quán)益降低了高階智駕體驗(yàn)門(mén)檻，

20萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)中，e-AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能實(shí)現(xiàn) “邊剎邊讓”，智駕
、搭配6個(gè)安全氣囊與前排雙預(yù)緊限力安全帶
，

此次車型延續(xù) “史上最強(qiáng) M5” 的定位，實(shí)現(xiàn)了 “顏值與功能” 的平衡，也為該系列注入了更多活力 。安全、

截至目前 ，

座艙  、主打智能的車型往往在設(shè)計(jì)上偏 “科技簡(jiǎn)約風(fēng)” ，躍影紅配色的加入提供了更多個(gè)性化選擇  ，以期進(jìn)一步鞏固其在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的 “價(jià)值標(biāo)桿” 地位。問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）系列累計(jì)交付量已超13萬(wàn)臺(tái)，問(wèn)界 M5系列或?qū)⒃?0萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力 。此次新配色的加入，在 “駕控 、這也使其在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。

如果說(shuō)新配色是 “顏值加分項(xiàng)”
，其以 “籠式車身 + 高強(qiáng)度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構(gòu)筑被動(dòng)安全基礎(chǔ)