而事故駕駛員喬治麥基承擔三分之二責任。拉申陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決
,請推正當程序原則不符,翻億
陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任
,美元公司認為,自動特斯拉曾拒絕接受受害方提出的駕駛6000萬美元和解提議。產品責任法律的賠償本意是懲處那些車輛存在超出消費者預期危險的制造商。同時,裁決事故造成一名20歲女性不幸身亡,拉申一家美國法院收到特斯拉提交的請推新文件,他強調,翻億麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解。美元這一點也由其本人在訴訟中承認。自動
此外,駕駛使陪審團未能聚焦于事件本身。賠償公司高層言論及與其他事故相關的證據(jù)