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【科技消息】根據(jù)最新披露的2025年8月18日-24日周銷量數(shù)據(jù),中國豪華及高端汽車市場呈現(xiàn)傳統(tǒng)豪華品牌與本土新勢力并存的競爭格局。注意到,BBA奔馳、寶馬、奧迪)延續(xù)強勢表現(xiàn),而問界、蔚來等國產(chǎn)陣營
2025-08-31
8月25日,上海優(yōu)化調(diào)整房地產(chǎn)市場政策,涉及限購、公積金、信貸和稅收等方面,這是2025年首次調(diào)整。新政核心在于“核心區(qū)嚴(yán)控、郊區(qū)松綁”,旨在釋放需求、緩解庫存壓力。符合條件的家庭在外環(huán)外購房不再限制
2025-08-31
這項由布朗大學(xué)的Myra Cheng、普林斯頓大學(xué)的Karan Goel和Sanmi Koyejo以及布朗大學(xué)的Suresh Venkatasubramanian共同完成的研究發(fā)表于2024年的國際機
2025-08-31
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寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

2025-08-319341
都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感 。底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大,強調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗” :從發(fā)動機聲浪到手動換擋,Elantra N TCR Edition把外觀 、式尾n首

網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展,寬體

版權(quán)聲明 :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,套件動力方面搭載2.0T 發(fā)動機  ,鵝頸從剎車卡鉗到桶椅,式尾n首整車張力明顯 。寬體峰值可達286匹馬力,套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾,鵝頸這款車的式尾n首賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗。兼具性能與情懷 。寬體

套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,鵝頸它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本,視覺沖擊力強烈。轉(zhuǎn)載請注明出處。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看